在公司交通車上睡熟，成了司機最後叫醒的那名乘客

總坐同一個座位，連到站也覺得不用操心

坐公司交通車那天，我很早就到了接送站。錯過這趟就要繞其他路線，花很久通勤，上車時間很重要。出發前上車，找到平常的中間靠窗座位，把包放好，繫上安全帶。按時到站，感覺困難的部分已經完成。接下來的路程，好像什麼也不用做。

家裡的事讓我前一晚睡得很晚，早餐也沒怎麼吃，上車後才想起忘帶咖啡。看著手機，眼皮越來越沉。前面的同事也靠著椅背，這條線上經常有人睡覺，我便決定休息一下。到了公司大家起身，我應該也會自然跟著醒。

剛坐交通車時，認真確認過下車點和公司入口。幾週後，看見熟悉的樓就知道快到了。那天早上，這種熟悉感替代了另外的提醒。我平常會注意景色和別人起身的動靜，就期待今天也一樣。比起自己今天格外累，更相信坐的是同一趟車。

曾短暫想過設鬧鐘，又不想用手機聲音吵醒疲憊的同事。從不喜歡大聲響，到決定什麼提醒也不準備，幾乎沒隔多久。沒有接著找只給自己的辦法。車開起來，我望著窗上的雨滴閉了眼。下一段記憶，是和平常早晨不一樣的安靜。

司機的聲音，成了最後的叫醒提醒

「到公司了。」聽到聲音我睜開眼，起初還以為在上車的站點。窗外卻是公司樓，車已經停好，平常能在椅背後看見的同事都不在了。還沒完全明白，就先找手機。司機站在過道等著，我這才發現其他人早已下車。

時間比平常到達時晚了一點。不是車遲到了，是大家收東西下車時我還在睡。進樓安頓的餘地變小了。我一邊道歉一邊把包拉過來，本來該先解安全帶，卻先伸手找拉鏈。人還迷糊，連普通的順序也弄錯。

司機說不用急，反而讓我更不好意思。沒人催我，但他接下來的工作在等我慢慢準備。我從座位下拿出水瓶，檢查手機，再走向過道。最讓我意外的是這一點：結束自己的短休息，已經開始佔用別人的時間。

下車看見同事走得很遠。我想追上去，又先停下來找門禁卡，免得著急中落下東西。到上車站點之前，時間算得很細，最後幾分鐘卻只能倉促應付。坐到辦公桌前，司機的話還在耳邊。這不是普通到站通知，而是有人專門叫醒了我。

交通車小睡漏掉的，是下車前的準備

午飯時和同車的同事說起這事。對方說，有時會有人睡到終點，沒有取笑我。可我還是不想期待下一次也有人來叫。司機在終點檢查乘客，不是我個人的叫醒服務。感謝這次幫助，不等於把它當作每次都能依賴的計畫。

我準備的通勤只到上車之前：出門、走到站點、找到車。下車進公司，全交給了習慣。醒來、檢查包、拿出門禁卡，其實能在到達前做完。到了才醒，和到達時已經準備好下車，相差幾分鐘。我沒有算進去的，就是這幾分鐘。

路線熟悉，車程卻不是每天相同。堵車和停靠順序都可能變化。設在某個時間的鬧鐘，不會自動知道交通車到了公司。平常車程只能作參考，仍要看實際行程。如果熟悉的地標沒出現，或乘車通知有變化，原來的計畫就需要重新考慮。

我也重新想了怎樣不在車裡發出大聲。振動可能察覺不到，耳機需要檢查連線。找通勤交通車小睡鬧鐘，不是為了睡更久，而是為了不吵醒別人，自己結束休息。大家都累的早晨，不希望自己的準備成了鄰座的叫醒聲，也不想讓誰來找最後一位乘客。

下一次，我把提醒設在預計到達之前

下一次坐下，先看實際出發時間。用平常車程作參考，留出到達前坐起身的餘地。包先合好，門禁卡位置也提前確認。少了醒來後迷糊地找東西，整個安排平靜許多。知道醒來要做什麼，也就不用休息前反覆計算什麼時候進辦公室。

只給自己的提醒，在上車前短暫測試。連線圖示不夠，得用自己的手機和耳機實際聽：喇叭會不會也響，音量能不能察覺。新的設定不在交通車上第一次試。測試中意外漏出聲音，也可能影響已經在休息的乘客。

那時也瞭解了 Nenne 這樣的耳機鬧鐘。我需要的是選定時間之後，耳朵裡收到一個提醒，並不期待它識別公司位置或交通車站點。時間要自己選，耳機鬆動或斷連也可能漏掉聲音。對準時到達很重要的通勤，我還準備了其他查看時間和路線的辦法。

並不是每次累了都選睡覺。快到目的地或下車點變化時，就睜著眼休息。安全帶繫好、包放穩，放下手機螢幕，也能停一會兒。閉眼時，休息保持短暫，也能再確認廣播。利用通勤休息，和自己負責到達準備，可以一起做到。

多了幾分鐘，可以收好包再等到站

後來一個類似的早晨，準備好的提醒讓我坐直了。離公司還有一段，沒有馬上站起來，而是先檢查包和水瓶。一直坐到車完全停穩，再跟其他乘客下車，不必慌張。下車時向司機打招呼很普通，對我卻是不同的感覺。

進樓後還有時間喝水。短休息接回自己的工作順序，而不是靠別人幫忙才勉強趕上。我仍有點困，鬧鐘不會消除所有疲憊。但最後幾分鐘像被拿回來了。醒後不急著找東西，而能坐著等到達，意外地舒服。

猶豫要不要再提之前的早晨，最後只簡單向司機道了謝。對方說沒關係。一個小小的幫助，讓我看見通勤計畫的缺口。每天重複的流程好像自動完成，其實仍有人開車、開門、等下一項工作。決定自己的休息何時結束，是我該負責的部分。

不用放棄在公司交通車上休息。疲憊的早晨，能坐著歇幾分鐘仍很難得。想舒服地使用這段時間，得考慮到達前後的步驟，不只考慮上車。何時坐起來、收哪些東西、怎樣不讓同事聽到我的鬧鐘？安全上車，不再等於全部通勤準備都完成。

在公司交通車上短暫小睡時的問題

鬧鐘設在公司交通車預計到達的時刻就夠了嗎？

醒後可能還需要收包、拿門禁卡，車程也會變化。平常用時只能作參考，還要留意實際行程。時間鬧鐘不會自動識別下車站點。

用了耳機鬧鐘，司機就不用再叫醒我了嗎？

它可以幫助你自己結束休息，但不能保證醒來。先檢查連線、電量和實際聲音輸出；重要的通勤，也準備好另外查看時間的辦法。

也可以閱讀

• 捷運小睡鬧鐘：別到終點才醒，先檢查這些設定
• 一天打兩份工，中間小睡了一會兒，第二份卻遲到了
• 閱讀更多日常故事