在公司班车上睡熟，成了司机最后叫醒的那名乘客

总坐同一个座位，连到站也觉得不用操心

坐公司班车那天，我很早就到了接送站。错过这趟就要绕其他路线，花很久通勤，上车时间很重要。出发前上车，找到平常的中间靠窗座位，把包放好，系上安全带。按时到站，感觉困难的部分已经完成。接下来的路程，好像什么也不用做。

家里的事让我前一晚睡得很晚，早餐也没怎么吃，上车后才想起忘带咖啡。看着手机，眼皮越来越沉。前面的同事也靠着椅背，这条线上经常有人睡觉，我便决定休息一下。到了公司大家起身，我应该也会自然跟着醒。

刚坐班车时，认真确认过下车点和公司入口。几周后，看见熟悉的楼就知道快到了。那天早上，这种熟悉感替代了另外的提醒。我平常会注意景色和别人起身的动静，就期待今天也一样。比起自己今天格外累，更相信坐的是同一趟车。

曾短暂想过设闹钟，又不想用手机声音吵醒疲惫的同事。从不喜欢大声响，到决定什么提醒也不准备，几乎没隔多久。没有接着找只给自己的办法。车开起来，我望着窗上的雨滴闭了眼。下一段记忆，是和平常早晨不一样的安静。

司机的声音，成了最后的叫醒提醒

“到公司了。”听到声音我睁开眼，起初还以为在上车的站点。窗外却是公司楼，车已经停好，平常能在椅背后看见的同事都不在了。还没完全明白，就先找手机。司机站在过道等着，我这才发现其他人早已下车。

时间比平常到达时晚了一点。不是车迟到了，是大家收东西下车时我还在睡。进楼安顿的余地变小了。我一边道歉一边把包拉过来，本来该先解安全带，却先伸手找拉链。人还迷糊，连普通的顺序也弄错。

司机说不用急，反而让我更不好意思。没人催我，但他接下来的工作在等我慢慢准备。我从座位下拿出水瓶，检查手机，再走向过道。最让我意外的是这一点：结束自己的短休息，已经开始占用别人的时间。

下车看见同事走得很远。我想追上去，又先停下来找门禁卡，免得着急中落下东西。到上车站点之前，时间算得很细，最后几分钟却只能仓促应付。坐到办公桌前，司机的话还在耳边。这不是普通到站通知，而是有人专门叫醒了我。

班车小睡漏掉的，是下车前的准备

午饭时和同车的同事说起这事。对方说，有时会有人睡到终点，没有取笑我。可我还是不想期待下一次也有人来叫。司机在终点检查乘客，不是我个人的叫醒服务。感谢这次帮助，不等于把它当作每次都能依赖的计划。

我准备的通勤只到上车之前：出门、走到站点、找到车。下车进公司，全交给了习惯。醒来、检查包、拿出门禁卡，其实能在到达前做完。到了才醒，和到达时已经准备好下车，相差几分钟。我没有算进去的，就是这几分钟。

路线熟悉，车程却不是每天相同。堵车和停靠顺序都可能变化。设在某个时间的闹钟，不会自动知道班车到了公司。平常车程只能作参考，仍要看实际行程。如果熟悉的地标没出现，或乘车通知有变化，原来的计划就需要重新考虑。

我也重新想了怎样不在车里发出大声。振动可能察觉不到，耳机需要检查连接。找通勤班车小睡闹钟，不是为了睡更久，而是为了不吵醒别人，自己结束休息。大家都累的早晨，不希望自己的准备成了邻座的叫醒声，也不想让谁来找最后一位乘客。

下一次，我把提醒设在预计到达之前

下一次坐下，先看实际出发时间。用平常车程作参考，留出到达前坐起身的余地。包先合好，门禁卡位置也提前确认。少了醒来后迷糊地找东西，整个安排平静许多。知道醒来要做什么，也就不用休息前反复计算什么时候进办公室。

只给自己的提醒，在上车前短暂测试。连接图标不够，得用自己的手机和耳机实际听：扬声器会不会也响，音量能不能察觉。新的设置不在班车上第一次试。测试中意外漏出声音，也可能影响已经在休息的乘客。

那时也了解了 Nenne 这样的耳机闹钟。我需要的是选定时间之后，耳朵里收到一个提醒，并不期待它识别公司位置或班车站点。时间要自己选，耳机松动或断连也可能漏掉声音。对准时到达很重要的通勤，我还准备了其他查看时间和路线的办法。

并不是每次累了都选睡觉。快到目的地或下车点变化时，就睁着眼休息。安全带系好、包放稳，放下手机屏幕，也能停一会儿。闭眼时，休息保持短暂，也能再确认广播。利用通勤休息，和自己负责到达准备，可以一起做到。

多了几分钟，可以收好包再等到站

后来一个类似的早晨，准备好的提醒让我坐直了。离公司还有一段，没有马上站起来，而是先检查包和水瓶。一直坐到车完全停稳，再跟其他乘客下车，不必慌张。下车时向司机打招呼很普通，对我却是不同的感觉。

进楼后还有时间喝水。短休息接回自己的工作顺序，而不是靠别人帮忙才勉强赶上。我仍有点困，闹钟不会消除所有疲惫。但最后几分钟像被拿回来了。醒后不急着找东西，而能坐着等到达，意外地舒服。

犹豫要不要再提之前的早晨，最后只简单向司机道了谢。对方说没关系。一个小小的帮助，让我看见通勤计划的缺口。每天重复的流程好像自动完成，其实仍有人开车、开门、等下一项工作。决定自己的休息何时结束，是我该负责的部分。

不用放弃在公司班车上休息。疲惫的早晨，能坐着歇几分钟仍很难得。想舒服地使用这段时间，得考虑到达前后的步骤，不只考虑上车。何时坐起来、收哪些东西、怎样不让同事听到我的闹钟？安全上车，不再等于全部通勤准备都完成。

在公司班车上短暂小睡时的问题

闹钟设在公司班车预计到达的时刻就够了吗？

醒后可能还需要收包、拿门禁卡，车程也会变化。平常用时只能作参考，还要留意实际行程。时间闹钟不会自动识别下车站点。

用了耳机闹钟，司机就不用再叫醒我了吗？

它可以帮助你自己结束休息，但不能保证醒来。先检查连接、电量和实际声音输出；重要的通勤，也准备好另外查看时间的办法。

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