漫长夜晚后的回家路
加班后等出租车时睡着，差点错过车
加班后我在公司门口等车，心想只休息五分钟不会有事。我明白了，在路边不能相信没有确认过的闹钟。
晚上十一点四十八分，最后一次构建终于通过，办公室里只剩两三个人结伴离开。
我叫了出租车，看着车牌朝有顶棚的上车区靠近，把电脑包放到脚边。
软件显示还有三分钟。长时间发布后，坐五分钟看起来没什么问题。
我知道耳机只剩百分之八电量，也知道震动提醒被包压住，却没有处理。
我没有测试提醒，也没把司机来电的画面放在看得见的位置。
司机打来一次电话，在路边等了会儿就取消了。保安走出来问我是不是没事。
陪我留下完成发布的同事等到第一通电话后，我只好发消息让对方先回家。
上车区不是熬夜发布后的恢复场所
深夜下班时的规则
深夜下班时的规则
我在加价时重新叫车，并在大厅写完本想回家后再发的交接说明。
疲惫本身可以理解；让司机、保安和同事都来应对我的疲惫，是我该改的部分。
现在我会在明亮的大厅里等到车能看见，手机拿在手上，也不让包挡住提醒。
如果累到难以保持清醒，我会收好东西再叫车，请同事陪我走出去，而不是在车流旁偷睡。
离开楼层前我会确认电量；如果还没准备好到路边，我会自己先取消订单。
这是很小的下班流程，却能避免把辛苦的一班变成别人深夜要处理的问题。
本文根据日常生活中完全可能发生的情境重新构写。
Nenne
短暂休息，不错过车。
加班后我在公司门口等车，心想只休息五分钟不会有事。我明白了，在路边不能相信没有确认过的闹钟。
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