長い夜の帰り道

残業後、タクシー待ちで眠って乗り逃しそうになった話

残業後に会社前でタクシーを待ちながら、5分だけ休もうと思いました。歩道の端で試していないアラームを信じてはいけないと学びました。

2026. 9. 27.

午後11時48分、最後のビルドがようやく通り、オフィスには二、三人ずつ帰る人だけが残っていた。

タクシーを呼び、車番が屋根付きの乗車場所へ近づくのを見ながら、ノートPCバッグを足元に置いた。

アプリはあと3分と表示していた。長いリリースの後なら、5分座るくらい大丈夫に思えた。

イヤホンの残量が8％で、振動通知がバッグの下にあることに気づきながら、何もしなかった。

通知を試さず、運転手からの電話画面も見える位置に置かなかった。

運転手は一度電話し、車道脇で待ってからキャンセルした。警備員が外に出てきて、大丈夫かと聞いた。

リリースを終えるため一緒に残っていた同僚は最初の電話まで待ち、私は結局、先に帰ってよいと連絡することになった。

送迎レーンは深夜のリリース後に回復する場所ではなかった

遅い夜の帰宅で守ること

割増料金でもう一台呼び、本来なら家で送るはずの引き継ぎメモをロビーで書いた。

疲れていたことは当然でも、運転手や警備員、同僚にその疲れへ対応させたことは改める必要があった。

今は車が見えるまで明るいロビーで待ち、スマホを手に持ち、バッグで通知を塞がないようにしている。

起きていられないほど疲れているなら、荷物をまとめてから車を呼び、車道脇で眠ろうとせず同僚に一緒に出てもらう。

フロアを出る前に残量を確かめ、乗車場所へ行く準備ができていなければ自分で配車を取り消す。

小さな退勤の手順だが、きつい勤務を誰かの深夜の問題にしないためのものだ。

この記事は、日常で実際に起こり得る状況をもとに再構成した物語です。

Nenne

少し休んで、タクシーは逃さない。

残業後に会社前でタクシーを待ちながら、5分だけ休もうと思いました。歩道の端で試していないアラームを信じてはいけないと学びました。